永利街地盤乙擬建119夥增逾72%

  【大公報訊】記者林志光攝:拖延發展十多年的上環士丹頓街/永利街市區重建項目,市建局現提出倍增地盤乙的發展密度,以配合政府房策,增加房屋供應,地盤乙現擬建119夥,較原計劃多50夥,增幅逾72%。

  該重建項目過去因涉及與恆地(00012)有官司關係,及後又要保育永利街一列舊樓,令項目的發展地盤屢要修改,至2013年才再確定計劃及取得規劃許可。而且可能基於該計劃的發展密度過低,地積比率只約4.76倍,加上政府近年提高不少土地的密度,以增加房屋供應,該局亦基於此理據,現有意率先大增較快招標的地盤乙的密度及高度。

  根據其提交的規劃文件顯示,地盤乙的地盤面積約9236方呎,2013年的可建商住樓面約3.6萬方呎,現擬倍增至7.32萬方呎,其中住宅樓面的增幅更達1.18倍,約5.93萬方呎,所建樓宇由原先的13層,加至21層,擬提供單位數目亦由69夥,加至119夥,單位面積全部介乎432至753方呎之間;商用樓面也增加46%。地盤乙發展預計2023年落成。

  至於項目地盤丙,維持發展密度及高度不變仍是19層樓宇,提供85夥面積少於432方呎的小型單位,預計2028年落成。經修訂後整個項目的地積比率增至7.45倍。

  此外,五礦地產(00230)去年中斥逾40億元高價投得的油塘商住地,現擬分兩期發展,興建四幢23至28層高商住大廈,另加地庫停車場。擬建的657夥單位,由一房至四房不等,當中面積少於432方呎的小型單位有72夥,而最大單位不超過1722方呎。該地盤面積約11.6萬方呎,住宅及商業樓面各約48.2萬方呎及約9700方呎,另會為政府興建一個樓面約7.5萬方呎的公眾停車場,提供122個私家車位,重型及輕型貨車位各有25及24個。兩期預計分別于2020及2022年落成。

責任編輯: 大公網

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