港航搶灘貨運市場

  圖:香港航空持續拓展本港業務

  這邊廂,國泰航空(00293)剛剛公佈令人失望的全年業績,更要透過裁減中高層管理人員救亡;另一邊廂,有海航集團“撐腰”的香港航空則大膽投資,附屬Holistic Capital Investment Limited(HCIL)以合共8.75億元從嘉裏物流(00636)和其他獨立第三方手中收購亞洲空運中心35%股權,另一附屬VCIL也以7650萬元在新加坡新翔集團(SATS)買來香港機場後勤支援及設備維修商新翔香港51%股權,進一步搶佔本港航空市場。分析指,此舉反映港航有意搶灘香港貨運市場。/大公報記者 林靜文

  嘉裏物流昨日公佈,附屬Torres以3.75億元,向香港航空附屬HCIL出售持有的亞洲空運中心15%股權。嘉裏物流表示,為延續集團精簡業務及提升整體表現和前景的策略,有關交易可加強集團現金狀況及營運資金,從而使集團重整策略性業務定位,並集中發掘有關核心業務及日後潛在收購機會。集團預計出售將帶來溢利。

  購新翔香港51%股權

  HCIL同時斥資5億元,向各獨立第三方購入額外20%的亞洲空運中心股權。據亞洲空運中心網站披露,目前的股東成員包括新加坡地勤服務代理及視頻方案解決專家新翔集團、招商局港口附屬Eastern Option、嘉裏物流附屬Torres、新加坡吉寶訊通以及聯邦快遞(FedEx)。

  翻查記錄,上週五,新翔集團和吉寶訊通分別以1億元和2.5億元,向HCIL售出亞洲空運中心4%和10%股權。新翔集團表示,交易完成後,集團仍持有亞洲空運中心45%股權,香港航空附屬HCIL以35%持股成為第二大股東,招商局附屬Eastern Option持股20%為第三大股東。同日,新翔集團還公佈,與香港航空附屬Voltaire資本投資(VCIL)簽署買賣協議,以7650萬元出售新翔香港(SATS HK)51%股權。

  香港航空發言人回覆大公報查詢時指出:“香港航空透過其全資附屬公司分別簽訂買賣合約,購入亞洲空運中心35%及新翔(香港)有限公司51%權益。該兩份協議均有待相關監管機構批准及第三方同意。更多細節將於交易完成後公佈。”他沒有直接回覆是否會增加貨運航線和未來發展等其他問題。

  新翔集團行政總裁Alex Hungate説,與香港航空達成夥伴關係,能促使新翔香港和亞洲空運中心進一步提升設施利用率和擁有更好的經營槓桿水平。他續説,隨着規模逐漸擴大,將進一步為本港客户提升服務和連接,同時,也反映集團在具有挑戰的環境中,更具靈活性。

責任編輯: 大公網

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