殲-20提戰力 關鍵在國產“心”

圖:7月30日,殲—20戰機參加朱日和閲兵/資料圖片

  文/馬浩亮

  “殲-20飛機已經列裝部隊。”國防部發言人吳謙28日公佈了一條有點“虎頭蛇尾”的新聞。首先這條新聞已足夠重磅,因為這是軍方首次正面確認殲-20列裝。但細看記者原本的提問“請問殲-20何時能夠正式列裝?近日有報道稱該機已經換裝國產‘太行’發動機,請予以證實並介紹相關情況。”

  發言人證實了前半段,但對後半段則一筆帶過。實際上,問題重心恰在於後半段。因為前半段嚴格來説不算特別“新”。早在今年3月,央視就已報道,殲-20列裝空軍。

  近日網上流傳一組圖片,9月19日,殲-20戰機2021號原型機進行了試飛。通體塗裝黃色防銹底漆。殲-20是中國自主研發的第四代隱形戰機,因為機身灰黑色,而被稱為“黑絲帶”(黑四代)。2021號原型機除了顏色變化,最受關注的是疑似換裝國產“太行”改進型發動機。

  殲-20是繼美軍F-22猛禽戰鬥機、F-35戰鬥機及俄軍蘇霍伊T-50戰鬥機之後,世界上第四款躋身一流先進水平的隱形戰鬥機。對於提升中國軍隊的裝備水平及軍事威懾力,都具有重要作用。

  在朱日和大閲兵上,3架殲-20編隊驚艷亮相,官方還首度曝光其駕駛艙。殲-20是首款採用鴨式氣動佈局的隱身戰鬥機。大面積的鴨翼設計及全動雙垂直尾翼,可以提高戰鬥機的機動能力,並可藉助額外升力提高載彈量、縮短起飛距離。鼓包式DSI進氣道設計,減少對雷達信號的反射,提升隱身性能。

  隱身戰鬥機需要具備四“S”,包括超強隱身能力、超強機動能力、超視距探測攻擊、超音速巡航。這對發動機提出了很高的要求,必須有強有力的“心臟”。

  中國的航空發動機研發一直是短板。2015年5月,國務院印發“中國製造2025”計劃,提出十大重點工程,“航空航天裝備”位列第三。2016年1月,中央決定組建中國航空發動機集團,將中國航空工業集團、中國商用飛機公司等單位的航空發動機業務整合,列為中央直屬的副部級企業之一,也是第11家軍工央企集團。

  從2021號殲-20發動機尾噴管外形來看,採用鋸齒狀設計與此前的俄製發動機有明顯區別。若換裝國產“太行”(渦扇-10)改進型發動機,其推力將由現時的約12.5噸提升至14噸以上,可大大優化性能。這是殲-20下一步發展的關鍵。

責任編輯:李孟展 DN029

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