共享單車躋身“新四大發明” 為中國經濟提供了新動力

  圖:中國共享單車企業ofo小黃車已進駐英、美、日、泰、馬等多國。圖為泰國曼谷一名大學生使用ofo小黃車

  上半年A股上市公司中,與共享經濟相關的公司業績總體偏暖,背後折射出的是中國民眾消費的一些新趨勢。從共享單車、雨傘到辦公室,共享經濟的崛起,為轉型升級中的中國經濟提供了新的增長動力。

  有“共享單車第一股”之稱的永安行,上半年實現營收4.74億元(人民幣,下同),同比增43.46%。有上海市民表示,每天上下班除了地鐵,還要“掃一掃”共享單車,解決“最後一公里”行程。

  中國的共享單車,不僅在國內“圈粉”無數,還迅速“出海”。以摩拜單車為例,目前摩拜已在全球160個城市展開服務,擁有1億註冊用户和700萬輛聯網單車。

  一項針對20國青年的調查顯示,共享單車與高鐵、網購、支付寶一起,並稱為中國“新四大發明”。來自國家資訊中心的數據,去年中國共享經濟市場交易額約34520億元,比上年增長103%;參與活動人數超6億人次,提供服務者約6000萬人。

  其他類型的共享生活方式亦不斷興起。在杭州,同屬共享經濟範疇的“網約導遊”應運而生。該新生事物的誕生,源於去年5月國家旅遊局在江浙滬粵等地開展線上導遊自由執業試點工作。

  寧波人王先生日前帶女友赴杭州遊玩,與過去不同,是次他提前在網路上預約了“私人導遊”,“不用做攻略,不用擔心‘被購物’,只要説你想玩什麼,全程由導遊量身訂製最佳路線,景點、路線、出遊節奏,都按我個人需求來決定,玩得很輕鬆,和跟團游完全不一樣。”

責任編輯:李孟展 DN029

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