“風雲四號”升空領跑國際 助推“一帶一路”戰略

  圖:搭載“風雲四號”衞星的運載火箭在西昌衞星發射中心點火升空/新華社

  大公網12月12日訊 綜合新華社、中新社、記者劉凝哲北京報道:11日零時11分,中國在西昌衞星發射中心成功發射風雲四號衞星,是中國新一代靜止軌道氣象衞星的首發星,它採用全新平台、全新載荷,可感知到地面上細微至0.1℃温度變化,閃電成像儀能1秒拍500張閃電圖,首次提供閃電災害預警,並能監測空氣中PM10和PM2.5濃度值,在3.6萬公里高空對地拍照誤差控制在1公里內,與美國新發射的氣象衞星旗鼓相當,整體性能達到甚至超越歐美最新一代靜止軌道氣象衞星水準,一舉實現中國衞星技術從“跟跑並跑”向“並跑領跑”重大跨越。

  風雲四號衞星工程由國家國防科技工業局組織實施,據該局介紹,“風雲四號”衞星實現中國靜止軌道氣象衞星升級換代和技術跨越,將對中國及周邊地區的大氣、雲層和空間環境進行高時間分辨率、高空間分辨率、高光譜分辨率的觀測,大幅提高天氣預報和氣候預測能力。

  國家國防科技工業局副局長吳豔華稱,“風雲四號”是中國靜止軌道氣象衞星從第一代(風雲二號)向第二代跨越之首發星,主用户為中國氣象局,投入使用後可更精確地開展天氣監測與預報預警、數值預報、氣候監測。中國航天科技集團八院風雲四號研製團隊經十多年技術攻關,攻克衞星高精度姿態確定方法等技術瓶頸,衞星圖像導航配準精度達“1像元”,在3.6萬公里高空對地拍照誤差控制在1公里內,與美國剛發射之GOES-R衞星相當。

  每3分鐘更新台風觀測

  在長達7年設計壽命期間,“風雲四號” 將接替風雲二號“上崗”,每天24小時“執勤”。衞星裝載的閃電成像儀能1秒拍500張閃電圖,探測區域範圍內的閃電頻次和強度,在國內首次提供閃電預警。“風雲四號”能每3分鐘對颱風區域進行觀測,可彌補目前在軌衞星雲圖分辨率不夠高的缺點,還將對災害及環境監測、人工影響天氣、空間天氣研究等提供有力支撐。

  國防科工局系統工程司副司長趙堅接受大公報採訪時指,當衞星正式投入業務運行後,將提供雲、輻射、大氣等34種數據產品,產品種類、數量及定量化指標料較之前衞星產品顯著提升。隨着“風雲四號”升空,有助建設一套中國迄今最複雜之地面系統,與現有衞星共同構成新一代靜止氣象衞星觀測系統。“風雲四號”地面應用系統總師張志清稱,新系統觀測能力顯著提高,其空間分辨率最高達500米;反應更敏捷,其區域觀測時間分辨率可達1分鐘;光譜分辨率更高,可看到更多大氣和地物特徵,還可剖析大氣,獲取大氣三維温濕度結構。

  助估測PM2.5濃度值

  冬季中國北方很多地區被霧霾困擾,“風雲四號”將成監測霧霾利器。張志清稱,“風雲四號”搭載的高光譜分辨率成像儀獲得的資料,可反演大氣氣溶膠光學厚度,進而得到PM10和PM2.5濃度值,監測大氣污染物時空變化,為污染監測及防控提供重要數據。

  “風雲四號”還將拓展其他應用,通過雲類型、雲相態、對流、火山灰、閃電、高空湍流等監測,為航空飛行提供保障。衞星獲得的空間環境探測器數據,可用於災害性空間天氣事件監測,並對太陽活動、地磁環境和衞星運行環境等開展預報服務。科學探索方面,“風雲四號”獲得全新觀測數據,將支持大氣科學前沿性研究,如快速發展對流的研究等。

  助推“一帶一路”戰略

  【大公報訊】記者劉凝哲北京報道:經過近40年發展,中國風雲系列氣象衞星,與美國、歐洲氣象衞星形成三足鼎立局面。目前,全球70多個國家和地區接受和應用中國風雲衞星提供的數據等服務,東半球氣象預報主要依靠中國氣象衞星提供相關資料。

  國防科工局系統工程司副司長趙堅受訪時表示,中國風雲衞星已達到國外同類衞星先進水平,被世界氣象組織(WMO)列入國際氣象業務衞星序列。去年,風雲三號C星被列入空間與重大災害憲章,向遭受重大自然災害的國家和地區無償提供相關衞星數據和資訊,協助緊急救援與災後重建。

  趙堅稱,風雲四號發射升空將進一步拓展國際合作,促進開放共享,有助提高中國氣象衞星的全球觀測能力,為“一帶一路”國家戰略的實施提供強有力的支持,顯著提升中國參與全球競爭的能力。

        風雲系列續擴13衞星待發

  【大公報訊】綜合記者劉凝哲北京、中新社報道:對於中國氣象衞星未來發展規劃,目前已明確將有13顆與氣象事業緊密相關的衞星。國防科工局系統工程司副司長趙堅透露,未來將發射的氣象衞星,包括全新研製的有大氣環境監測星、陸地生態系統碳監測衞星和靜止軌道微波探測星,並確保後續業務運行的有3顆“風雲三號”衞星,2顆“風雲四號”衞星,1顆晨昏軌道氣候衞星,2顆降水測量雷達衞星,1顆高精度温室氣體探測衞星和1顆高光譜衞星。

  從1977年“風雲一號”衞星開展研製,到剛升空的“風雲四號”,中國氣象衞星發展走過將近40年。中國成功發射15顆“風雲系列”氣象衞星,在軌運行8顆。風雲系列中單數是太陽同步軌道氣象衞星,雙數是靜止軌道氣象衞星,中國是繼美、歐後,全球第三個能同時自主研製太陽同步軌道氣象衞星與靜止軌道氣象衞星的國家。“風雲三號”技術指標達歐美最新一代氣象衞星水平,“風雲四號”性能更勝上代,實現自旋平台到三軸穩定平台,從單一載荷轉變為多載荷,其掃描輻射計通道數量提升近3倍,成像時間分辨率提高一倍。

  “風雲四號”後續業務星等研製工作正展開,“風雲家族”不久將有新面孔。

責任編輯:張尋 DN017

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