林鄭:首置盤為年輕人建“潮屋”

  林鄭月娥提出,“港人首置上車盤”可興建實用面積四、五百平方尺的“潮屋”。大公報記者蔡文豪攝

  文|大公報記者曾敏捷、梁少儀

  置業安居是香港人的夢,行政長官候選人林鄭月娥提出重建置業階梯。她接受《大公報》專訪時,進一步闡釋政綱的房屋政策,“港人首置上車盤”可興建實用面積四、五百平方尺的“潮屋”,“樓底”增至3.8米,足以建個“閣樓”,不僅助首次置業的年輕家庭“上到車”,更能擁有安樂窩。綠置居也應“起靚啲”,重新佈局,不純是公屋變資助出售房屋。她形容前財政司司長預留700多億元公帑的房屋儲備金,並非透明的用錢方法,認為只要減建公屋增建綠置居,釋放公屋土地價值,房委會財困自可解決。

  樓價飆升,港人置業夢縹緲。林鄭月娥認為“政府不能不幫手”,故提出以置業為主導的房屋政策,重燃港人置業希望,“有點像新加坡,不只是出租,更應該多建出售的(房屋)”。她建議將擬議興建公屋的地皮,改為興建可出售的綠置居,“(供應)總數不會變,但公屋的量不會增加”,居屋之上則增設“港人首置上車盤”。

  置業安居是香港人的夢,行政長官候選人林鄭月娥提出重建置業階梯。大公報記者蔡文豪攝

  資助房屋價錢設計不吸引

  林鄭月娥續指,三種不同類型的資助出售房屋各有定位,綠置居對象是經濟環境已改善的公屋居民,居屋可協助收入五萬元以下的非公屋家庭(白表申請人)置業。“港人優先上車盤”的入息上限有待敲定,但她指出,“現時(家庭)月入八萬元都負擔不起買私樓,除非父母有留下百多萬元做首期”。

  “港人優先上車盤”的協助置業對象,類似早年已停建的“夾心階層住屋”,林太稱無意糾纏於是否夾屋“重現”或“翻版”,抑或是否“PSPS”(私人參建居屋)等説法,強調“港人首置上車盤”的目標對象就是首次置業的香港永久居民,房屋是可負擔的“上車盤”,“上車盤不會很大,起碼要讓你買到一間,每間四、五百萬元,如果真是負擔不起首期,就讓按揭證券公司幫忙,銀行借六成,(按揭證券公司)幫兩成。”

  房屋署現時興建的公屋與居屋,單位圖則大致相同。她認為,現時的資助出售房屋無論設計及價錢都不夠吸引,單位“走進去是公屋格局”,綠置居單位售價最貴要290萬元,但她指這些都可以調整。日後的綠置居、居屋及“港人首置上車盤”會有不同的區分,絕對不是將公屋單位“轉來轉去”,因為“沒有改善居住環境,為什麼要買?”她形容只要是“多用設計元素,質量會好些。”

  林鄭月娥稱,綠置居應該要“起靚啲”,認為房屋署應該重新規劃與“開則”,重新設計單位佈局。

  至於“港人首置上車盤”的業主可能很多是年輕人,認為單位設計“可以做得潮啲”,例如室內樓高限制由現時的3.5米,放寬至3.8米,“可以起得好靚,做個閣樓,上面是牀,下面是寫字枱、飯枱,(實用面積)四、五百尺的單位,負擔得起,住得也不差”。

  她強調,豐富資助出售房屋類型除可協助市民置業,更有助解決房委會無錢建屋的問題。全港公屋現已有近76萬個單位,林鄭月娥稱,不想將來公屋單位數量增至100萬個,因為“公屋將最寶貴的土地價值鎖起來,我的做法就是將它(土地價值)釋放出來。”

  700多億房備金安排欠透明度

  林鄭月娥稱,不贊成前財政司司長預留700多億元成立房屋儲備金,認為這種撥款安排欠缺透明度,她建議將現時擬建的公屋轉為綠置居出售,“綠置居會收補地價、收買樓的錢,就算是打折也是‘現兜兜’的錢,房委會有錢了就可以繼續建屋,根本就不需要用到房屋儲備金。”

  根據政府的十年建屋計劃,房委會十年需興建約20萬個公屋單位,而現時每個公屋單位的成本近90萬元,現屆政府分別在2014年及2015年向“房屋儲備金”注資合共725億元。


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責任編輯:陳旭 chenxu

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